凯迪拉克霸道内饰改装图(凯迪拉克霸道总裁)
tkadmin 2024年2月28日 21:16:11 内饰改装 17
本文目录一览:
- 1、凯迪拉克xts中控改装 *** ,凯迪拉克xts中控图片
- 2、猜到你们买CT4会去“改”,凯迪拉克“原厂改装方案”都来了
- 3、谈一谈我的爱车凯迪拉克ATS-L的用车改装过程详解!
- 4、谈一谈我的爱车凯迪拉克CT6的改装过程和实拍美图!
- 5、美国总统的新车?全新凯迪拉克凯雷德加长版,堪称移动办公室
- 6、新一代凯迪拉克CT5:内饰大改,33英寸屏,但变丑了?
凯迪拉克xts中控改装 *** ,凯迪拉克xts中控图片
1、凯迪拉克xts中控改装 *** 如下:添加GPS导航模块。以下是凯迪拉克xts中控的图片:汽车中控面板上按钮的功能描述:中控台大致可以分为两部分,上半部分配备了多媒体系统,下半部分是空音调控制区。
2、拆开 凯迪拉克XTS 显示屏前,要先把显示屏主机后背螺丝都卸掉,把后壳拆下来,再把cue屏下边储物盒卸掉,最后把屏线取掉,把固定屏幕的9颗螺丝卸掉,再把屏幕触摸屏卸下,更换新屏之后逆着顺序把新触摸屏装回去即可。
3、在拆卸凯迪拉克xts显示屏之前,要撬开挡板,拆下显示屏后面的螺丝,拆下后壳,然后拆下cue屏下面的储物盒,拆下里面的屏线,再拆下固定屏幕的九颗螺丝,拆下显示屏,换上新的显示屏,按相反的顺序装回去。
猜到你们买CT4会去“改”,凯迪拉克“原厂改装方案”都来了
凯迪拉克CT4是近期非常热门的一款车型,纵置后驱、标准轴距、准中型三厢轿车的尺寸等结构,都是它的重大卖点。
凯迪拉克CT4“官方改装”方案曝光,只需13000元,就可以将动力提升至百公里加速9秒!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
凯迪拉克CT4目前仅两款0T车型,均为百公里加速9秒,意味着升级套件2可让其百公里加速将低1秒时间,对于这样的表现还是可观的。更重要的是,改装后的CT4,该经销商仍提供原厂质保。
可以。凯迪拉克CT6刹车系统改装/升级案例展示凡经我手,有车必改。这台车也没有逃脱这样的宿命,哈哈。车是40T 领先,当初提车65+,客观的说,即使到现在,横向比较,这个配置的车也值这个价。
谈一谈我的爱车凯迪拉克ATS-L的用车改装过程详解!
换方向盘、装内饰氛围灯、装倒影、换轮毂轮胎、弄一些外观的小件,还有什么锁车升窗折耳那些乱七八糟的小东西,与其叫改装,可能叫升级更为贴切一些,不过经过这一番折腾,车子的的确确是比素车用起来更舒服了,毕竟是升级化改装嘛。
“这辆凯迪拉克ATS-L买的是二手时尚,一年半两万公里车,毕竟新的停产了。提车之一件事,当天订了龙鼎的灯,上下齐亮,然后就是无穷无尽的改装之路。”“然后外观改装了海外二代V套件,配的是GT后杠。
四出、尾翼、领航灯、黑标 找了个大神,把阀门遥控器改到了方向盘左面板 钥匙结尾 迟到的作业 不喜勿喷,手下留情。如果有碰到问题咨询的可以私信我,少走弯路,知无不言。
谈一谈我的爱车凯迪拉克CT6的改装过程和实拍美图!
1、装胎完成,准备动平衡。铛铛铛铛,完工!这套新轮毂在光线充足的时候颜色是枪灰色,光线暗的时候电镀的效果就出来了。我很满意[得意]换了新轮毂,特别想给小六子拍个专属,奈何技术欠佳。
2、后面我本人开的多了一些,陆陆续续改了一些内容,主要有: 轮毂 刹车系统 车内方向盘及一些简单的内饰升级 先说轮毂。
3、其中,作为凯迪拉克的旗舰车型的凯迪拉克全新CT6从谍照被曝光开始就引发了不小的热议。因为现款凯迪拉克CT6已经拥有足够深厚的产品功底。
美国总统的新车?全新凯迪拉克凯雷德加长版,堪称移动办公室
1、该车由一家美国加州Lexani Motorcars定制改装公司设计改装而来,车身长度达5766mm,该公司为它命名为凯迪拉克Escalade礼宾加长版,主要用途针对移动办公。
2、“这么大的车,不改装就可惜了”,这真是美国汽车改装公司的真实想法。凯雷德礼宾加长版车型就此诞生,它堪称移动的办公室,主要是由加长版车型的基础上改装而来的,车辆内部是重点。
3、全新凯雷德标准轴距版车型长宽高5382/2059/1948mm,轴距3071mm。长轴距版ESV车型长宽高更是高达5766/2059/1942mm,轴距更是冲到3407mm这样一个堪称骇人的数字。
4、言归正传,凯雷德作为一款全尺寸SUV,尺寸着实霸气,而且新车还在原有的基础上对轴距增加了336mm,由此一来,车内空间更为优越。
5、【Lexani Motorcars改装凯迪拉克凯雷德】Lexani Motorcars将对凯迪拉克的大型SUV加长76厘米(30英寸),并配备了大量的顶级豪华选择。在内饰,“移动办公”特色改装当然是最重点的。
新一代凯迪拉克CT5:内饰大改,33英寸屏,但变丑了?
1、内饰的这些配置,都很符合凯迪拉克CT5这款车的定位,也是多数年轻消费者最喜欢的一类车型。动力方面,凯迪拉克CT5,搭配的是0TL4发动机,同时这款发动机的功率高达237马力,峰值扭矩350牛·米,还匹配了10挡自动变速箱。
2、内饰部分,相比于外观来说,内饰的变化是更大的。新款凯迪拉克CT5终于算跟上了时代,采用了双联屏的中控屏造型。
3、车内才是新款凯迪拉克CT5变化更大的点。新车取消了10英寸的中控屏,取而代之的是33英寸9k环幕式超视网膜曲面屏,并搭载了8155芯片,在自身已经带了一些影音软件的条件下,还支持苹果CarPlay。
4、内饰方面,新款凯迪拉克CT5采用品牌最新设计理念,全系标配33英寸环幕式超视网膜屏,内置系统支持苹果CarPlay手机互联、百度智能语音互联交互系统、OTA远程更新等功能,并由高通骁155芯片提供支持。